“森马拟收购中高端休闲打扮GXG、李宁安踏拟入驻全球最概略育零售商Intersport、凡客由单一的打扮电商向综合(行情 专区)型电商流派转型……”最近国内打扮企业几回传出库存改进的声音，国内各打扮企业也在库存压力缓解之后，纷纷按照本身的特点举办探索转型。

　　业内人士暗示，企业现金流告急、利润下滑、经销商抵牾日益突出已经成为行业普遍性问题，打扮行业传统贸易模式面临着重大挑战，行业洗牌即将开始。不外这样的时期也正是企业重大的贸易机会。

　　去库存成效显现

　　一年多来，受宏观经济颠簸及行业竞争加剧，国内打扮行业纷纷遭遇库存高压，库存危机从举动衣饰伸张至休闲衣饰。

　　“传统贸易模式凡是有两种形态：一是以西班牙ZARA公司为代表的大供应链模式，该模式的规范特点是以小客户订单为核心的高效供应链。以ZARA为例，其成立了3-4天出产周期、2天物流周期、售出率85%的快速供应链;另一个是订货会模式，该模式搭建了一个按时定所在大订单的批发平台，通过这个平台上为相助同伴(下游厂家与经销商)提供了赚钱时机。”正略咨询合资人吕谋笃向中国经济时报记者先容。

　　吕谋笃认为，在中国已往十年大供应链模式与订货会模式的实践中，订货会模式取得了巨大乐成。订货会模式固然在西方打点理论上不足先进，但由于其易于实现快速局限化、有效通报绩效压力和引发经销商主动性，行业选择的功效就是国内大部分乐成企业都在采取订货会模式。

　　“然而，订货会模式在2012年遇到了拐点，发作了全面的库存危机，个中6个知名举动品牌，就有38亿元的库存，平均每个企业6亿元的库存量。这些巨额库存不只吃掉了企业的利润、现金流，而且正在对渠道发生致命的离心浸染。”吕谋笃说。

　　库存高压之下，各企业纷纷自寻出路，包罗开设工场店、校园店、折扣店等，在电商平台消化库存也成为去库存的主流方法。

　　大领域的去库存之后，各企业在财报上均披露库存环境获得缓解：李宁2011年年末存货为11.3亿元，停止2012年年末存货数量为9.2亿元;安踏2011年年末存货为6.2亿元，停止2012年12月31日上升至6.9亿元;按照森马2012年三季报，森马尚有14.39亿元的存货，而2012年年末已下降到10.85亿元;美特斯邦威的库存金额由2011年底的25亿元下降至2012年底的20亿元。

　　如何突围？

　　饱受早期扩张带来库存之苦的国内打扮企业，在库存状况获得改进之后，已经开始探索转型，主要从产物和渠道方面开始厘革。

　　国内休闲衣饰巨头之一森马除了将收购国内主打中高端休闲装的GXG，并还将在本年9月引入意大利入门级奢侈童装品牌Sarabanda;明年3月还打算引入欧洲和韩国中高端男女装品牌。“打扮企业的下一步成长，必需从简单打点的外延扩张，向提高产物的核心竞争力转变。”森马副总裁、董秘郑洪伟曾对中国经济时报记者暗示。

　　国内举动衣饰领军品牌李宁也在去年12月暗示将全面实施渠道再起打算，支持经销商清理库存、回购、减债、公道化销售网络，以支持经销商强化零售能力。

　　“应该值得留意的是，将来打扮行业新模式将由信息技能所驱动。如何让一个特定企业迅速乐成?创新点在于新核心能力的打造：打造品牌或产物平台。打扮企业将来理想的模式就是建树一个有小组织特色的品牌或产物整合平台，并将其打造为核心竞争力，同时借助互联网平台的技能与物流，为消费者一连提供浮现必然设计理念、产物特色、品质特色的品牌打扮。” 吕谋笃说，同时也可以企业谋划与产物自己举办信息化创新。如打扮企业将环绕消费者举办全生命周期打点，打扮企业业绩回升 去库存压力仍存