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中关村在线report1002OXY'Zen样车法雷奥的电气化解决方案涵盖所有车型和细分领域，法雷奥推出一套性价比的低压纯电动解4月25日，在2018北京国际汽车展览会雷诺暨东风雷诺新闻发布会上，雷诺集团概念车雷诺EZ-GO正式亚洲首秀，以全新的理念前瞻未来都市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。

法雷奥2018北京车展展台在本届车展上，法雷奥还推出了电池热管理解决方案，对优化电池使用寿命以及续航里程至关重要。另外，法雷奥还展示了互联的空气净化技术，可保护乘客远离外部污染物和原。法雷奥中国总裁马法龙（Fran__oisMarion）法雷奥中国技术官顾剑民作为自动驾驶领域的领导者，法雷奥拥有市场上全面的传感器组合。

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在搭载了CI系统的一辆别克GL8上，笔者见到了CI系统的庐山真面目，由一个搭载有单目摄像头的智能后视镜（司机端）以及一个智能车载平板电脑（乘客端）构成。司机端智能后视镜单目摄像头根据首汽约车资深技术总监夏智卿先生介绍，CI系统能够实现智能驾驶，智能驾驶安全监测，智能乘车安全，AI语音交互，智能互动，智能行程管理，智能后台管理等七大功能。

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也让汽车成为了用户的移动生活新空间。本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：高端出行新体验首汽约车CI智能系统上线:中关村在线report2094这是首汽约车与百度达成战略合作后基于百度Apollo车联网提供的Apollo小度（DuerOS）车载系统推出的车载智能硬件系统，也是AI及语音交在4月25日开幕的北京车展上。未来比亚迪震撼发布DiLink智能网联系统。CI系统将成为首汽约车区别于其它出行品牌的又一大亮点并推出全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，将全球海量应用尽揽其中。

●东风雷诺2022愿景里边也提到了L2级别的量产车规划，大概什么时候落地？福兰先生认为，对于东风雷诺来说，我们的战略是技术推广一定要面向大众市场，也就是说，要让广大消费者都可以享受到技术带来的便利。对于东风雷诺来说，一旦我们公布我们可以开始运用L2级别的自动驾驶技术了，我们希望它能够运用到所有的车型上面。