东源县骆湖镇厂房机械回收评估——当地新闻摘要

广州粤收再生资源回收有限公司回收购各种废铁 废旧钢材 废铝回收 废铜回收 铁屑 白钢 不锈钢 及各种废旧金属 规模大，经济实力雄厚，坐落与东莞市郊，面向广东省各大城市珠三角地区高价回收，现金交易，收购网络成熟，遍布东莞市各区。本着“以诚为本、以信经营、价高同行”为宗旨，服务与广大客户!

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3、竞拍企业物资，承包工厂。

二、废旧金属：工业废铁、废铜、废钛、废锡、废锌、废铝、废镍、铝合金、不锈钢等各种金属。 工厂仓库：回收各工厂积压的成品、半成品材料、电子元件类、废旧电子、各种塑胶、五金布料等各种物资。

回收整厂设备：回收倒闭工厂、搬迁工厂、楼房，并配备各种大型拆除设备。高空拆除各种疑难建筑物、高价收购整厂设备，以及成品半成品和废旧物资。

电力设备：回收各种发电机、变压器、配电柜、电缆、电线、基塔…等电力设备设施。

并拥有安装、拆卸、高空作业专业技术的队伍。 承包各种工厂等工程

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因此，国际上很多汽车制造商不遗余力地投入大量资源以完善与提升企业的BOM管理能力，把先进的BOM管理体系作为其市场竞争的利器。BOM问题的分析与管理目标简单地说，汽车设计与制造商在整车BOM管理上所遇到的种种问题，其根源可归结为CAD、BOM及整车物理实体三者间的匹配。即工程设计（CAX文件等）、面向不同业务目的的物料清单（BOM文件）与现场实际制造的整车实体（PhysicalVehicle）这三者自身的准确度及三者间一致性的问题，如图1所示。图1BOM管理的问题BOM管理所要达成的目标也可简单地归纳为3个“C”，即通用性（Commonality）、可配置性（Configuration）和完整性（Completeness）。

以及及时完成变更；压缩平台数量，提高部件的重用度及产品模块化程度，从而降低产品BOM的复杂度。BOM解决方案的业务实践与系统设计要点综合上述分析可以看出，BOM问题往往不是某个点上的简单问题，而是需要一个体系化的完整的方案来应对解决，这样的方案涉及企业技术、业务和管理等诸多方面的要素，需要各方同时推进才有可能取得成效。对于如何确立一个体系化的解决方案，国际上一些的汽车制造商在经历了长期的业务实践后逐步形成了完整的方案与佳实践，无论是欧美，还是日韩的厂商，虽各自具体的管理模式有所不同，但BOM管理的理念与做法在本质上很相似，这种不约而同的相似性正反映了BOM管理业务实践与解决方案的共通性。可供国内厂商借鉴参考。

这些问题往往很敏感，也是业务管理上普遍的薄弱环节，而打破这些管理上的瓶颈是实施BOM系统，从而充分达成其业务价值的先决条件，因此对项目执行过程中非技术性的风险应有足够的估计。BOM问题的解决是一个系统工程，就事论事地解决急迫的问题可以缓解一时的矛盾，但如果临时或阶段性的解决方案考虑不够周全，问题会逐渐积累而终难以收拾，这种现象在国内企业的BOM管理上表现得尤为突出。●不要因为业务刚起步，没有多少整车平台与配置，BOM问题也没有棘手到无法用手工来纠正而推迟对BOM管理的规划与系统实施。BOM数据是企业的“刚性”数据，错误容忍度很小，随着业务发展与BOM数据的激增，BOM问题造成的损失也会激增。所以。